汽车面孔：黄金一代汽车人 下载 网盘 txt 地址 rtf kindle docx pdf

在波澜壮阔的中国汽车工业进程中，本书重点关注了身处其中的100人，他们是汽车行业的标志人物，或是车企掌门、CEO，亦或是营销老总。他们以汽车为介质，抒写出发、在路上、到达目的地的“轮”上精彩、汽车人生。100位汽车人，是汽车人群像，是汽车行业的模样和气象。在这里，了解汽车圈那些人。在这里，讲述汽车人那些事儿。

目录

部分 人生如车

章 国企掌门

苗圩：工业和信息化部部长之前的东风往事 //002

竺延风一汽舞东风 //006

徐留平重构一汽 //014

陈虹：上汽一哥的汽车人生 //019

胡茂元讲述上南合作1000天 //030

徐和谊：半生钢铁半生车 //039

王晓秋：不可复制的人格魅力 //045

第二章 管理大腕

汽车符号陈志鑫 //051

安铁成汽车三部曲 //056

汽车老兵张丕杰 //065

刘亦功：一汽-大众总经理重任启新程 //068

杨晓东：赋能名爵“三化”新标签 //073

蓝青松：上汽商用车背靠大树好乘凉 //075

沈阳：寒门出贵子 //078

董修惠：多年百万辆先生的“修”行 //080

郑衡：广本筑梦 //085

俞经民：“胖头俞”从荣威互联到大众

前行 //089

赵英如：从捷达少帅到独当一面 //093

张亮：从首席数字官到一辆MG容得下所有

年轻人 //097

第二部分 轮上风流

第三章 千面李书福

千万不要小瞧了李书福 //106

安聪慧：造车是一场没有终点的向上马拉松 //117

听袁小林讲述“沃”这十多年 //121

第四章 奇瑞风云人物

走进尹同跃的汽车理想国 //131

孙勇：18年前就吆喝半年工资买辆车 //139

李峰：简单降价不是一招鲜 //140

鲍思语的捷途现象 //143

第三部分 中西合璧

第五章 奔驰人物

韩力达：眼馋“北京户口” //148

司卫任上规划30万辆产能 //149

和麦尔斯说再见 //150

蔡澈底特律吆喝重回世界 //151

“倪李配”唤醒奔驰 //154

引经据典段建军 //156

倪恺深情告别：过去所有时光都是为了在中国相聚 //159

杨铭：400万辆之上的奔驰先生 //163

唐仕凯：北汽、比亚迪、吉利三个伙伴一个都不能少 //166

听康林松说“2039愿景” //168

第六章 宝马从贵友大厦种下480万辆的种子

宝马大拿雷瑟夫 //172

科鲁格：从12岁小男孩到宝马董事长 //174

汉语哥史登科 //177

好人安格 //180

宝马“老干部”康思远 //182

陈政高省长任上喊话7系国产 //183

与高乐在京城大厦50层的对话 //185

第七章 奥迪人物那些事儿

施泰德：从奥迪CEO到“阶下囚” //189

安世豪：曾不担心宝马能卖过奥迪 //195

薄石：德国企业里的好好法国先生 //197

任思明：中国经销商盈利高于欧美 //199

奥迪使者葛树文 //200

荆青春：一汽奥迪三十而立正青春 //203

孙惠斌：不日新者必日退 //205

第八章 丰田人物

服部悦雄：丰田中国通 //209

内山田竹志：从混合动力之父到丰田社长 //212

丰田章男：60分钟两次鞠躬三次道歉 //213

董长征：懂丰田 //215

胡绍航：少帅一汽丰田量产幸福 //217

第九章 现代起亚人物

留给李峰拯救东风悦达起亚的时间会不会有三年 //220

老朋友刘智丰 //222

刘宇：十年归来，仍是“少年” //225

杜君保：希望北京现代明天就能重回辉煌 //227

第十章 大众人物

雷思能歪批汽车产业新政 //229

不该忘记倪凯铭 //231

“封疆大吏”海兹曼 //232

“大众之夜”再无文德恩 //235

范安德拒任大众北美总裁内幕 //238

穆勒会把大众汽车带向哪里 //240

迪斯：宝马培养出来的大众CEO //242

第十一章 斯柯达的朋友们

“很中国”的托马斯（Tomas） //243

3%先生荣海德 //245

范安德：流淌着绿色斯柯达血液 //246

梅博纳：斯柯达2025战略的中国份量 //248

第十二章 法国哥们

PSA总裁把“非典”置之度外 //252

朗博文：标致508在华未达预期 //253

第十三章 英伦掌门

挪威峡湾对话捷豹路虎魔法师潘庆 //255

施韦德：举双手反对英国脱欧 //260

伯明翰市长麦克·惠特：以为MG英国复兴再无可能 //261

第十四章 我所认识的上汽大众那些官儿

陈志鑫：会说德语的中国总经理 //264

少帅张海亮：实干创未来 //266

贾鸣镝：200万辆先生专注上汽奥迪 //268

第十五章 福特人物

沈英铨留给长安福特的忠告 //272

听长安福特陈旭吹“牛” //274

毛京波的林肯之旅 //275

第四部分 筚路蓝缕

第十六章 人来人往

朱福寿：未能完成的300万辆夙愿 //282

蔡建军是怎么找到“北”的 //284

汽车追梦者付强 //287

对话郭谦问答观致 //292

丁磊：从区长加盟乐视到华人运通志在改变出行 //296

任剑琼始终欠我一个道歉 //300

印象唐腾 //303

第十七章 汽车之子

魏建军：车坛不敢小长城 //306

王传福：比亚迪为什么收购秦川福莱尔 //311

严凯泰：裕隆的未来在大陆 //314

蒋大龙：散落四处的萨博SAAB //316

鲍文光：知豆十年微行梦昙花一现 //319

龚大兴：胆小的“龚大胆” //320

姜君：一汽丰田来了个“外派男” //324

尹明善：成于摩托，败于汽车 //326

祖籍山东。70后生人。著名汽车评论家、资深媒体人。曾任北京晨报编委、汽车新闻部主任、主编。历任北京日报、北京晚报、中国汽车报、信报、竞报和北京晨报，记者、编辑、主编，参与和创办了北京多家媒体的汽车周刊。亲历了汽车在中国的黄金26年。访问过世界上大多数汽车企业，骨子里流淌着汽油般的血液。以"汽车杂家”自居，在多家媒体常年开设有"大周说车”同名评论专栏。著有《天安门广场升旗仪式》等。

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书籍介绍

在波澜壮阔的中国汽车工业进程中，本书重点关注了身处其中的100人，他们是汽车行业的标志人物，或是车企掌门、CEO，亦或是营销老总。他们以汽车为介质，抒写出发、在路上、到达目的地的“轮”上精彩、汽车人生。100位汽车人，是汽车人群像，是汽车行业的模样和气象。在这里，了解汽车圈那些人。在这里，讲述汽车人那些事儿。